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道闸坏了,该如何修理?

如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

停车场道闸不能起落维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。

第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。

首先就是需要大家去看控制盒内的保险丝是否烧断；并且大家第一时间去关注看控制板上的电子元件是否有明显损坏，可以联系厂家返厂维修。

更换车辆检测器或接地回路。机箱振动或晃动：打开机箱门，用扳手拧紧地脚螺栓。闸门升起后不能落下：手动按钮坏了，更换或修理手动按钮；控制箱坏了。更换控制箱。

停车场道闸安装有什么要求吗?

我再补充一下道闸的安装位置要求吧，因为现在都是车牌识别系统，每个出入口车道长短都不一样，所以对道闸以及相机安装位置还是有一定的要求。

停车场道闸收费系统安装如下：为不受到雨水侵蚀，设备要安装在安全岛上，在这个时候如果没有安全岛的话，建议设备的安装高度为15cm，并且要确保盒子和底边约10cm。

道闸一般安装在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装。

停车场道闸升起后怎么按都下不来,把电源断了再接上又能正常,过一段时间...

1、解决方法：检查道闸的摆臂离合是否正常合上。道闸杆升起后，落不下来。解决方法：手动按钮开关损坏和控制盒损坏都会导致自动道闸杆出现落不下来的情况，要想解决这一问题，需要更换或维修手动按钮开关、控制盒。

2、三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。四是按遥控手柄，闸杆无反应。

3、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

4、有的时候我们会发现道闸门上面所显示的日期出现了错误，对于这样的问题一般是由于断电造成的。解决办法就是通过手动的调节，使其恢复正常就可以了。

5、设置三联按钮为自动模式；检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；更换道闸主板测试；断开和卡机的接线测试。

道闸电路板接上电机就会烧是什么原因?

1、电机接触是否良好，如果大家不能正常开关，就需要大家测量信号线是否短路，因为是通过限位传感器感应，要是两只传感器同时短路，也相当于是开门限位。

2、过载电流：电动机负载过大、启动电流过高或电机内部故障等原因会导致电流超过接地线的承受能力，从而导致接地线烧焦。过载电流可能是由控制电路、机械负载或电机设计等因素引起的。

3、异常负荷和堵转 电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。压比过大，或压差过大，会使压缩的过程更为困难；而且润滑失效引起的摩擦阻力增加，以及极端情况下电机的堵转，将会大大增加电机负荷。

4、电动机本身内部的原因：（1）安装和维修电动机时，误将形接法的电动机绕组接成了Y形接法，或者误将Y形接法的接成了形。（2）绕组相间、匝间短路或接地，导致绕组电流增大，三相电流不平衡，使电动机过热。

道闸不起杆怎么办?

道闸杆不能正常起落杆，可以从以下几点来检查：刷卡权限 刷卡观察系统控制板继电器是否跳动，如不跳动卡无权限。重新发卡给予权限即可。

如果识别后所有车辆都没有开门，需要检查识别系统的端子是否松动，是否有信号输出；检查道路制动机的控制面板，以确定道路制动器是否发生碰撞。如果它崩溃了，你可以关闭电源，重新启动它。

“题主是否想询问：“捷顺道闸不起杆”？设备故障、网络延迟。首先设备故障，如该设备出现故障，就会导致不起杆的现象。其次网络延迟，网络不好会导致该设备操作系统不起反应，等待片刻或换一个相对稳定的网络即可。

寻找工作人员、手动操控道闸等方法。寻找工作人员：杆子不抬起来，可以寻找现场的工作人员寻求帮助。手动操控道闸：杆子不抬起来，电脑出了故障，只要人工进行操控即可。

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