本篇文章给大家谈谈道闸遥控可以放下自动不行，以及道闸遥控失灵处理办法对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享道闸遥控可以放下自动不行的知识，其中也会对道闸遥控失灵处理办法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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你好:我的道闸用遥控器起杆正常,然后在用遥控器落杆下不了,需要断?

1、三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。四是按遥控手柄，闸杆无反应。

2、原因： 遥控器或按钮可能存在故障，无法正确触发下降动作。维修方法： 检查遥控器电池是否正常，更换电池。检查按钮是否损坏，修复或更换按钮。 限位开关问题：原因： 道闸系统中的限位开关可能故障，无法正确检测杆的位置。

3、软件问题：道闸控制软件出现问题，也可能导致道闸杆无法落下。如果遇到道闸杆落不下来的问题，可以先检查电源、机械部分和控制系统是否正常，如果无法解决问题，建议联系专业的道闸维修服务公司进行处理。

道闸遥控器不起作用是怎么回事,电池是好的有电?

电池盒电池接触不好了，或者电池没有电了，都是同样故障现象。一个是用细砂纸打磨下电池盒触点，一个是如果电池没有电，就更换电池。

按键 按后指示灯有没有亮 ，亮度不高，可能是电池问题，也可能是按键问题，。天线位置一般都是脱焊的， 修过多支遥控。 按键 电池 天线。也可以某宝 买新的， 关键词： 焊码遥控器。

可能有这些原因：遥控器电池没电了。当然你说你刚换的，这个就排除了。遥控器坏了。这种可能性也是有的。但是两个同时坏，好像可能性不高。无线接收模块坏了。如果不知道就如图所标记的那样了。

可能因素较多，一是遥控器没电了，接收模块接收不到遥控信号。二是遥控器发射模块故障。三是道闸接收模块故障。可以逐步分析排除。

停车场道闸杆放不下是什么问题?

以下原因：电力故障：如果道闸的电源出现问题，如供电线路中断、电源插头未插紧等问题，就会导致道闸杆无法运转。

这个原因很多了，需要一个个排查。机械部分：检查道闸机芯电动机，和机械传动构件有无偏离或者抱死的现象。电气部分：检查控制线路，元器件有无损坏。停车场管理系统：软件平台有无出现问题。

三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。四是按遥控手柄，闸杆无反应。

道闸表面灰尘和杂物过多。解决方法：清理灰尘和杂物。道闸各紧固件有松动、脱落情况。解决方法：及时检查并紧固。道闸各活动连接附件缺乏润滑。解决方法：及时注入润滑油。

车辆已经离开检测器，道闸杆却不能自动落下。 解决方法：造成这类故障大多是因为停车场道闸的车辆检测器控制器无信号输出，地感死机或地感线圈损坏。排除时需要更换新的车辆检测器和地感线圈。道闸机箱出现晃动或有颤动声音。

停车场道闸杆常见故障有哪些?

阻力过大：原因： 如果道闸杆下降时遇到异常阻力，可能会触发安全保护机制停止下降。维修方法： 检查道闸杆下降路径上是否有阻碍物，清理阻碍物，确保道闸杆下降畅通无阻。

电机正在运行，但制动杆没有反应：检查摆臂的离合器是否闭合。制动杆升到极限位置后，无论是自动按钮还是手动按钮都无法降低制动杆：车辆检测器死机，同时按住on和off强制车辆检测器复位，或者车辆检测器断电再通电。

道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应：检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降：车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。

停车场道闸不能起落 维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。

主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

道闸出现故障怎么处理?

道闸的故障维修：如果是道闸落杆高于水平方位的情况，先查看一下落杆控制的下限开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧。道闸杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调理拉弹簧长度，试着将道闸机重新调试到水平方位、紧固螺丝。

道闸落下后升不起来：可调整电子限位下限位，使闸杆落在水平偏上一点；或控制盒坏更换控制盒。若闸杆不动，可能有以下原因：（1）检查有无电源或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。

维修方法： 检查遥控器电池是否正常，更换电池。检查按钮是否损坏，修复或更换按钮。 限位开关问题：原因： 道闸系统中的限位开关可能故障，无法正确检测杆的位置。

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