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  1. 道闸杆落不下来的原因和维修方法

1、道闸杆落不下来的原因和维修方法

这很有可能是闸杆长度(分量)与弹簧拉力没有安装到位,也就是两者并没有形成正比的关系,解决方法如下:道闸售后多弹簧拉力的调节:闸杆装好之后。断开离合器,用两只手抱住杆把(白色的压闸杆的那部分)转动闸杆,感受一下用力的大小,当你觉得用力很小就可以把闸杆上下转动。

道闸不落杆的原因可能有多种,包括三联按钮设置了手动模式、地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障以及其他外设干扰等。下面将对这些原因进行具体介绍,并提供相应的解决方法。 设置三联按钮为自动模式:如果道闸不落杆,首先应该检查三联按钮是否设置为手动模式。

原因: 道闸系统通常配备了车辆检测传感器,如果传感器出现故障或被阻挡,道闸可能会停止下降。维修方法: 检查传感器是否受到阻挡或损坏,清理传感器周围的障碍物,修复或更换受损的传感器。 机械故障:原因: 道闸杆自身的机械问题,比如齿轮、链条或滑轨的故障。

更换车辆检测器或接地回路。机箱振动或晃动:打开机箱门,用扳手拧紧地脚螺栓。闸门升起后不能落下:手动按钮坏了,更换或修理手动按钮;控制箱坏了。更换控制箱。刹车下降后不能上升:可以调整电子限位的下限,使刹车杆下降到水平面以上一点;或者是控制箱坏了。更换控制箱。

道闸不落杆的原因可能有多种,包括手动模式设置、地感处理器故障、地感线圈问题、道闸主板故障以及其他外设干扰等。如果您的道闸出现了不落杆的情况,可以尝试以下措施:首先,将三联按钮设置为自动模式,检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪,然后重启道闸电,查看是否恢复正常。

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