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1. 红门道闸自动落杆设置

1、红门道闸自动落杆设置

红门道闸的自动落杆设置可以通过以下步骤完成： 首先确定各按键功能，一般主板上对应按键旁边都有标示。 不接电机通电后长按菜单键数秒后进入菜单项界面显示（P-X）。 按加、减按键可选择所需要调节的参数对应的选项（例如P-1）。

检查硬件连接：确保道闸控制器与所有相关设备的连接都正确无误。包括闸杆、限位器、电源等。设置电源：为道闸控制器提供正确的电源。通常，道闸控制器需要24伏直流电源。检查电源是否稳定，并确保其正确连接到控制器。初始化控制器：在开始设置之前，通常需要初始化控制器。

打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。

升闸保持，车过不自动落闸（电闸执行后返回闸杆状态或超时错误）。闸杆到位后，开绿灯，关红灯升闸，车过自动落闸（电闸执行后返回闸杆状态或超时错误）。可缓冲接受256个升闸指令，这样可连续过车而不落闸，即过相应数目的车后才会落闸，适于连续放行及拖挂车放行。

\x0d\x0a\x0d\x0al 道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。 \x0d\x0a\x0d\x0al 读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。 \x0d\x0a\x0d\x0al 控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为12V电压，注意不要弄错。

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