本篇文章给大家谈谈道闸遥控器落杆，以及道闸杆遥控器匹配方法视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享道闸遥控器落杆的知识，其中也会对道闸杆遥控器匹配方法视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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红门道闸自动落杆设置

1、红门道闸的自动落杆设置可以通过以下步骤完成： 首先确定各按键功能，一般主板上对应按键旁边都有标示。 不接电机通电后长按菜单键数秒后进入菜单项界面显示（P-X）。 按加、减按键可选择所需要调节的参数对应的选项（例如P-1）。

2、检查硬件连接：确保道闸控制器与所有相关设备的连接都正确无误。包括闸杆、限位器、电源等。设置电源：为道闸控制器提供正确的电源。通常，道闸控制器需要24伏直流电源。检查电源是否稳定，并确保其正确连接到控制器。初始化控制器：在开始设置之前，通常需要初始化控制器。

3、打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。

道闸的挡车杆自动起落?怎么回事?

道闸杆不能正常起落杆，可以从以下几点来检查：刷卡权限：刷卡观察系统控制板继电器是否跳动，如不跳动卡无权限。重新发卡给予权限即可。车辆检测器：观看车辆检测器是否绿灯常亮，如常亮拔掉车辆检测器然后在试遥控器手动开关。如不正常请更换车辆检测器。

当然这些功能是需要地感线圈的配合，按你的描述如果是车过后自动落杆则为正常现象；若为无车或大块铁状物经过的情况下道闸杆自动起落杆，多数为地感线圈破损所致，不排除车辆检测器也有故障！按照你补充的这个说明来看，必定是地感线圈出了问题！应该是线圈有破损。

您问的是道闸落杆后自动起杆什么原因吗？传感器故障，机械故障等。传感器是控制道闸升降的关键设备之一，通过对车辆的探测实现对道闸杆升降的控制，如传感器的探测系统故障或失灵，会导致道闸自动抬杆的情况发生，需要检查传感器是否损坏或松动，重新安装或更换传感器。

车辆检测器故障、或者前端识别故障。解释原因：道闸线路故障车辆检测器对应的线圈故障，尤其在栅栏杆的情况下，传统车辆检测器检测敏感可以检测到要落下的道闸杆，所以又起杆了。

道闸偶尔自动起杆，这个问题比较少见幺。建议从以下几方面排查：1，开闸信号线 2，周边区域是否有容易被车牌识别误识的物体（如果是车牌识别）3，确定非以上问题，那么可以把所有外部的信号断开，单独试试是不是道闸产品本身的问题。

你好:我的道闸用遥控器起杆正常,然后在用遥控器落杆下不了,需要断

1、原因： 遥控器或按钮可能存在故障，无法正确触发下降动作。维修方法： 检查遥控器电池是否正常，更换电池。检查按钮是否损坏，修复或更换按钮。 限位开关问题：原因： 道闸系统中的限位开关可能故障，无法正确检测杆的位置。维修方法： 检查限位开关的位置和工作状态，修复或更换受损的限位开关。

2、道闸杆落不下来的可能原因很多，以下是一些可能的原因：电力故障：如果道闸的电源出现问题，如供电线路中断、电源插头未插紧等问题，就会导致道闸杆无法运转。机械故障：道闸杆的机械部分也可能会出现问题，如道闸杆卡住、断裂、电机故障等问题，这些问题都会导致道闸杆无法落下。

3、道闸抬杆后不自动落杆的原因可能有以下几点： 设置三联按钮为自动模式； 检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪； 重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断； 更换道闸主板测试； 断开和卡机的接线测试。

4、道闸不落杆的原因及解决办法：三联按钮设置了手动模式：道闸按钮设置成手动模式，道闸只有在手动操作时才会落杆。 解决方法：把三联按钮设置为自动模式即可。道闸线路故障：地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断，就会导致车辆经过时感应不到而不落杆。解决方法：检查地感线圈线路，及时修理。

5、解决办法：重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器并测量地感线圈的通断。 道闸主板故障。解决办法：重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器并测量地感线圈的通断。 其他外设干扰，如线路遇到强烈干扰，导致道闸不落杆。解决方法：检查铺设线路，有干扰或冲突时及时更改。

6、还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。四是按遥控手柄，闸杆无反应。首先检查机器电源是否插好，再检查保险管是否被烧坏，还要确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。五是刷卡起杆正常但是不落杆。要首先检查地感接口是否连接，再检查地感线圈是否断线，最后对起杆做停电处理。

停车场安装了地感线后,用遥控器就不能很好的控制道闸杆。而将地感线断...

1、停车场杆自动抬杆，和地感线破皮没有关系。区道闸是专门用于小区门口的挡车设备，主要作用是限制外来车辆的进出，可以大大提高车流通量、减少门前排队现象。

2、有关。道闸抬杆速度是停车场电动道闸杆子的速度，分为普通和快速两种，与地感线的距离有关，地感线就是一个振荡电路，设计出的振荡器稳定可靠并且有汽车经过时频率变化明显。

3、确定道闸位置后，需要寻找电源和控制道闸的位置。选择便于施工的路线，开始挖掘线槽、埋设线管，并将线缆穿过管子。建议预留一两根备用线，以备不时之需。埋地感线圈若需实现自动落杆功能，请在道闸杆降下的中心位置，挖出一个2米乘0.8米的长方形线槽，将地感线埋入其中。这样可以实现道闸的自动落杆功能。

4、正常情况下，道闸的埋地里的地感线周长圈数是有规定的：一是线管的选择，二是布管的工艺。下面我们来一一说明。道闸闸杆一般不会超过5米，像我们道尔公司常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏5米、三栏栅栏4米以内，如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。

5、两根电源线（火线，零线），地感线圈接到道闸主板的DG1与DG2，还有控制线，一般是的线序颜色是：红、绿、黄、蓝、棕。这是手握手科技的一种排序，不知道你是用的哪家公司的呢，红与棕是12V电源，绿、黄、蓝，分别是开、关、停。如果还有什么不明白的也可以找我聊一下。

6、使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。安装闸杆打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。

你好:我的道闸用遥控器起杆正常,然后在用遥控器落杆下不了,需要断?

1、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断； 更换道闸主板测试； 断开和卡机的接线测试。 地干线出现了问题埋设不正确或者线圈有损坏折断。 接触不良，地感检测器的com端口和道闸控制器的GND公共端接触不良或者断开。

2、道闸杆落不下来的可能原因很多，以下是一些可能的原因：电力故障：如果道闸的电源出现问题，如供电线路中断、电源插头未插紧等问题，就会导致道闸杆无法运转。机械故障：道闸杆的机械部分也可能会出现问题，如道闸杆卡住、断裂、电机故障等问题，这些问题都会导致道闸杆无法落下。

3、道闸杆落不下来的原因和维修方法如下： 电源问题：原因： 道闸系统的电源异常可能导致电机无法正常工作。维修方法： 检查电源线路，确保电源正常供电。检查电源控制板和相关电气元件，确保其工作正常。

道闸杆不能正常起落是什么原因

道闸各活动连接附件缺乏润滑。解决方法：及时注入润滑油。

道闸不落杆的原因可能有多种，包括手动模式设置、地感处理器故障、地感线圈问题、道闸主板故障以及其他外设干扰等。如果您的道闸出现了不落杆的情况，可以尝试以下措施：首先，将三联按钮设置为自动模式，检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪，然后重启道闸电，查看是否恢复正常。

这很有可能是闸杆长度（分量）与弹簧拉力没有安装到位，也就是两者并没有形成正比的关系，解决方法如下：道闸售后多弹簧拉力的调节：闸杆装好之后。断开离合器，用两只手抱住杆把（白色的压闸杆的那部分）转动闸杆，感受一下用力的大小，当你觉得用力很小就可以把闸杆上下转动。

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