车牌识别道闸的原理_车牌识别道闸原理图讲解-诺杰超卓电子科技网

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小区道闸车牌识别系统是一种基于图像处理和计算机视觉技术的智能交通管理系统，用于自动识别进出小区车辆的车牌号码，并控制道闸的升降，以实现车辆通行的自动化管理。该系统主要由图像采集设备、车牌识别算法和控制道闸的硬件设备组成。图像采集设备通常安装在小区入口或出口处，用于捕捉经过车辆的图像。

调节相机的万向节可调节车牌识别中显示图像的平行，注意安装高度与对应有效识别距离的关系。道闸调试（1）闸杆限位检测：用三联开关或道闸控制板上的起、落、停操作道闸观察道闸杆是否在垂直及平行状态，检查限位是否出现顶死情况。

图像采集：道闸系统通常配备有高清摄像头，用于捕捉经过车辆的图像。摄像头一般安装在道闸的上方或者侧面，以确保能够清晰地拍摄到车牌。预处理：捕捉到的图像会经过一系列的预处理操作，包括去噪、二值化、边缘检测等，以提高图像的质量并突出车牌区域。

道闸车牌识别的含义车牌识别系统是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息，含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色，进行处理的技术，车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛，原理就是通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别。

车牌识别系统（Vehicle License Plate RecogniTIon，VLPR）是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。

车牌识别道闸就是是小区、商超、企业、景区、停车场等各种场景应用较多的对车牌号码识别结合收费系统进行管理的道闸，一般有栅栏式和一字道杆式、收缩式道闸三种类型，结合停车诱导系统、车辆管理系统、停车收费系统等使用。

车牌识别道闸系统选用高速算法和高速的硬件渠道，车辆在超高速跋涉或超低速跋涉时都能精确识别车牌号码，避免了低速误差大和线圈测速系统不稳定的问题。选用了嵌入式的结构方法，将照明、摄影、图像采集、车牌辨识算法都集成在一起，这种结构方法使得同运用系统之间只通过通讯接口和通讯协议发生关系。

道闸系统车牌识别是现代交通管理的重要组成部分，其基本原理是利用摄像头捕捉车辆的图像，然后通过图像处理和计算机视觉技术对车牌进行识别。这一过程大致可以分为以下几个步骤：图像采集：道闸系统通常配备有高清摄像头，用于捕捉经过车辆的图像。

1、车牌识别系统工作原理是利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别。硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等，其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。

2、原理就是通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别，过程涉及：车辆检测—图像采集—预处理—车牌定位—字符分割—字符识别—结果输出。车辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。

3、停车场车牌自动识别系统是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征。

4、某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分（如图1所示）。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。

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