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1. 道路防冲关系统地埋式防撞道闸的工作原理

1、道路防冲关系统地埋式防撞道闸的工作原理

地埋式防撞道闸是一种高效的交通管理设备，其工作原理主要在于阻止未经授权的车辆进入。首先，它的高强度设计配合特制滚轮机构，当车辆试图通行时，滚轮会让轮胎打滑，从而形成自然的阻力，既有效拦截了无权限车辆，又确保了车辆的完好无损。其次，防撞道闸的锯齿状橡胶盖板也是一个重要的组成部分。

地埋式道闸是一种安全且结构简单的由可升降可旋转的滚轴作为挡车部分的防撞道闸。其方案为：包括滚轴（挡车部分）、轴承座、螺杆、圆锥齿轮、传动杆、皮带轮、电机、行程开关、槽形支架，上述所有零部件由槽形支架固定支撑并安装在车辆进出通道口合适深度的地沟内。

道路防冲关系统采用地埋式防撞道闸技术，具备一系列关键参数如下：上升时间可灵活调整，范围在1秒至3秒之间，确保快速响应。下降时间同样可调，一般在1秒至5秒，确保车辆安全通过。道闸升降高度可根据车辆实际底盘高度自动调节，最大可达80厘米，提供了高度适应性。

除可以取代传统的道闸设备以外，还可以提高所保护场所的安全性，提升整体档次和形象，而其地埋式的设计也不会破坏建筑群的整体风格。

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