道闸地下线圈几圈_道闸线圈如何安装-诺杰超卓电子科技网

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本文目录一览：

1、一进一出，最少要设置两个地感线圈，分别是入口档闸布置一个线圈，出口挡闸布置一个线圈；“地感线圈”就是一个振荡电路。

2、通常会在道闸处埋两道线圈，一道放行、一道防砸。放行线圈埋在车辆进入前的位置用来提前感应车辆，道闸系统收到信号就会升起闸杆，让车辆通过；防砸线圈埋在闸杆位置，用于检测闸杆下的车辆，使闸杆保持静止避免砸到车身，当汽车完全通过后再放下闸杆。

3、地感防砸技术依赖于嵌入道闸处的两个线圈，每个线圈分别用于检测车辆进出时的位置，要求至少间隔5米以避免信号干扰。当车辆通过，线圈信号变化，系统会及时识别，从而自动抬起闸杆，防止砸车。红外防砸技术则运用红外线对射装置，一旦闸杆下降过程中有障碍物，红外线被遮挡，系统会启动，闸杆立即上抬。

4、必须。道闸一般设置两道感应线圈，一道是压地感识别车牌线圈，一道是闸杆防砸线圈。栅栏道闸必须两道地感。

1、放行线圈埋在车辆进入前的位置用来提前感应车辆，道闸系统收到信号就会升起闸杆，让车辆通过；防砸线圈埋在闸杆位置，用于检测闸杆下的车辆，使闸杆保持静止避免砸到车身，当汽车完全通过后再放下闸杆。注意两道线圈至少间隔5米以上，不能靠得太近，避免造成线圈之间信号干扰。

2、道闸防砸技术主要分为预防砸和滞后防砸两大类别，旨在有效防止道闸误伤过往车辆。预防砸技术主要依赖于先进的感应技术，如地感、红外和雷达。地感防砸技术依赖于嵌入道闸处的两个线圈，每个线圈分别用于检测车辆进出时的位置，要求至少间隔5米以避免信号干扰。

3、红外防砸技术这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。

1、门禁道闸安装时的注意事项：接线时必定要按接线图操作。接好线后先测验地感是不是正常，地感红灯闪耀时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，门禁道闸主动下落则商品正常。

2、选择设备型号确认安装位置与地面条件地面改造（保证闸机地柱平整）确认以上条件后安装设备等地面改造完成后用设备底部固定铁皮进行定位画点冲击钻打洞，面板底部留出线眼。

3、车辆门禁系统使用注意事项：道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。

4、深10厘米，宽2X0.8M的方形巢。根据《门禁机道闸安装注意事项及接线说明》，地感线圈布线时，将地面切10CM深，2X0.8M的方形槽，四个角切成45度斜角，将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。

5、可以，门禁道闸系统是可以安装在坡地路面上的，只要保证门禁道闸垂直于安装位置即可。

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