道闸电机内部传动，道闸电动机原理
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1、道闸里边跟电机连着的传动设备
电动道闸，或称挡车器（Barrier Gate），是一种专为道路管理设计的出入口设备，广泛应用于公路收费站、停车场、小区和企业门口，用于控制机动车的进出。它可以通过遥控操作实现杆位的升降，也可与停车场管理系统结合，实现自动化的管理。
由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。 自动道闸主要结构： 箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。道闸机芯结构道闸由减速箱、电机、或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。
道闸的传动方式主要有三种：直臂道闸，它适用于各类路口，其设计简洁直观；折臂道闸则适用于路面宽于高度的宽敞出入口，闸杆在收起时呈现出独特的曲臂形态；而手动道闸专为公路收费站设计，主要用于限制车辆进入车道，是收费站的标准配置。
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