道闸砸到汽车谁的责任_道闸砸到人这个责任由谁负责

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本文目录一览:
- 1、一车一杆跟车能砸车吗
- 2、汽车开到一半,道闸突然下了,到底是谁的责任?
- 3、男子开车进小区,道闸杆掉落把车砸坏,这属于谁的责任?
- 4、感应栏杆车过了之后又退回来砸到车怎么办
- 5、汽车开到一半,道闸突然下了,跟车碰撞,到底是谁的责任?
- 6、一车一杆车没过完会落杆吗?
一车一杆跟车能砸车吗
1、一车一杆可以跟车但不能砸车,需要与前车保持相应距离,做到低速通过,避免被砸,做到安全驾驶。砸车就要赔偿。一车一杆的意思就是汽车在通过调整路口或者某个指定的路口的时候,要一辆车降一次杆下来挡一次。
2、一车一杆可以跟车但不能砸车,需要与前车保持相应距离,做到低速通过,避免被砸,做到安全驾驶。砸车就要赔偿。法律依据:《中华人民共和国民法典》第一百一十三条 民事主体的财产权利受法律平等保护。第一千一百八十四条 侵害他人财产的,财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。
3、在责任归属上,如果车主违反一车一杆规定,自行跟车导致砸车,责任应由车主自负。若杆落是由于保安操作失误,那么物业应负责赔偿。同时,如果车主因砸车导致起落杆损坏,应按实际维修费用赔偿,如遇到不合理的赔偿要求,可先让物业垫付,再根据实际费用结算。
汽车开到一半,道闸突然下了,到底是谁的责任?
1、首先确定一点,保安及道闸所属公司的责任!原因一:道闸是全手动遥控控制,在没有确定无车情况下落杆,是他的工作失职;原因二:道闸安装未考虑到防砸车情况,这种情况完全可以避免,道闸只需要安装的时候加个防砸车的东西就可以完全避免,道闸所属公司的责任。
2、关于责任归属,道闸通常依赖于自动车牌识别技术,它按照“一车一杆”的规则进行操作,也就是说,车主应对没有遵循这一规则的行为负责。如果使用遥控落地杆,如果出现车辆被砸的情况,如果问题是由于物业保安操作不当引起的,那么物业应承担相应的责任。在这种情况下,车主有权提出索赔。
3、如果按照正常流程,道闸砸你的车,是道闸的问题,如果是抢道抢行,那就是汽车的错。有保险的话,可以找保险办理。
4、气不打一出来,道闸杆突然砸下来,怎么就成了业主的责任呢?其实这种说法也是物业的一种非常错误的处理方式,只想通过踢皮球推卸责任的方法来处理这件问题,也就没有想过正面面对了。其实在这个社会中有非常多的物业踢皮球的情况,有时候家里没水了,物业还要拖上两天才过来送水也是让人非常的恼火的。
5、根据你说的断电重启恢复正常的话,基本就是道闸主板出问题了,输出电机电压的继电器问题。
男子开车进小区,道闸杆掉落把车砸坏,这属于谁的责任?
1、如果是开车进小区被道闸杆把车砸坏了,那么要看是什么情况了?如果是你正常出入小区的大概正常打开的情况下再经过的过程中被道闸杆掉落砸坏那么责任当然应该有小区,而进行赔偿了,但是如果你不安小区的出入规定驶入出现了问题,那么责任就应该由你负责。
2、该男子因为过失致人身亡,需要承担一定的刑事责任。郑州老太躺道闸杆下,被开车男子不慎碾压。我们都知道汽车通过的闸门口附近是不能随意停留的,万一被车撞了,那就会危及到我们的生命安全。在那个地方,只要保安把道闸杆抬起来,司机就会有视觉盲区,很可能造成碾压事故的发生。
3、门卫,民警和家属都没有阻拦张先生的车辆驶入和提醒,而且这些人在大门口主动让道一定程度上干扰了张先生判断,责任不能张先生一人承担。
4、您好,根据关于办理醉酒驾驶机动车刑事案件适用法律若干问题的意见规定,明确了道路”的范围,即校园、住宅小区等单位管辖范围内的路段、停车场,若相关单位允许社会机动车通行,根据道路交通安全法的有关规定,也属于“道路”范围,在这些地方醉酒驾驶机动车的,构成危险驾驶罪。
感应栏杆车过了之后又退回来砸到车怎么办
1、报警定责索赔。这明显是杆坏了,这种道闸,在地下是有磁感应的,只要上面有金属,别说汽车了,摩托车过去,都不会落杆,这肯定是中控出故障了。
2、根据具体经过划分责任,如果是物业操作不当,物业有责任,如果是业主自身原因造成的,则业主有责任。根据相关法律规定物业公司在没有尽到管理职责的情况下,需要对业主造成的财产损失承担相应的法律责任。
3、如果是你弄坏道闸杆落下砸到别人了,你要负主要责任,和车主协商做保养或则他有车保报保险,如果他不愿意报保险,只有你赔,你又没有买保险可能只有自己自掏腰包了。如果道闸没开,他自己撞上去的,他就有责任,合理点你可以付一半责任。
4、法律分析:车辆被停车场的升降杆砸到的,造成车辆受损的,由停车场的管理人承担车辆损失赔偿的责任。
5、假如不能正常开关,就需要测量信号线是否短路,由于是通过限位传感器感应,要是两只传感器同时短路,也相当于是开门限位。门禁道闸识别到车开门了,但是车又退回去了,道闸不关门是因为电机接触是否杰出。
6、小区的栏杆被砸坏了,男子的头部也受了伤,此事是因男子而起,必定要由男子来承担责任。升降栏杆是专门给汽车通过的,旁边也设有电动车专用的通道。小区业主等不及其他两辆电车通过,直接从升降杆下面钻了过去,结果被砸伤了头部,还把升降杆给撞坏了。
汽车开到一半,道闸突然下了,跟车碰撞,到底是谁的责任?
首先确定一点,保安及道闸所属公司的责任!原因一:道闸是全手动遥控控制,在没有确定无车情况下落杆,是他的工作失职;原因二:道闸安装未考虑到防砸车情况,这种情况完全可以避免,道闸只需要安装的时候加个防砸车的东西就可以完全避免,道闸所属公司的责任。
另外,如果杆砸车是车主的责任,还因此撞坏了小区的起落杆的话,就要进行照价赔偿起落杆的费用,如果车主在不知道赔偿多少的情况时,可先要求物业垫付,然后再根据维修单上的费用进行赔付即可,以免碰到不良物业中饱私囊。
其实这个问题的关键之处在于:是你的车在道闸杆的下面,杆主动砸的你的车,还是你的车去主动撞的道闸的杆?如果是你撞的杆,就是你的责任,如果是杆砸的你,就是道闸的所有者即物业的责任。
关于责任归属,道闸通常依赖于自动车牌识别技术,它按照“一车一杆”的规则进行操作,也就是说,车主应对没有遵循这一规则的行为负责。如果使用遥控落地杆,如果出现车辆被砸的情况,如果问题是由于物业保安操作不当引起的,那么物业应承担相应的责任。在这种情况下,车主有权提出索赔。
所以说,道闸并非隐蔽设施,且无障碍物遮挡,驾驶员及行人在通行过程中是可以看到道闸栏的升降情况的,如果在明知存在致损可能的情况下强行通行,一旦造成损坏只能责任自担。
一车一杆车没过完会落杆吗?
1、一车一杆的停车场,车辆还没有走完,但道闸杆是不会落下来的。这是因为现代停车场的道闸都安装有障碍物监测和地面上的感应线,只要车辆与道闸杆保持一定距离,识别系统就会自动打开道闸杆。然而,如果停车场是旧款的,没有安装这些装置,就可能发生车辆未完全离开时道闸杆突然落下的情况。
2、如果出现跟车的情况有可能会落杆。具体介绍如下:跟车:由于道闸控制一车一杆在车辆通过后道闸杆会自动落杆如果有跟车或者行人跟从车辆从抬杆下穿过会无法识别到车辆从而存在道闸砸落到后车或行人的风险。
3、一车一杆的停车场,车辆还没有走完,道闸杆就不会落下。现代停车场的道闸都装有障碍物监测和地面上的感应线,只有当车辆靠近道闸杆时,车辆识别系统才会打开道闸杆。如果车辆离开道闸杆,障碍物监测和地面上的感应线会感应到车辆离开,道闸杆才会降下来。
4、如果车辆在通过道闸时出现跟车的情况,有可能会落杆。具体来说,当车辆通过道闸后,道闸杆会自动落杆。如果后面有跟车或者行人跟从车辆从抬杆下穿过,道闸无法识别到车辆,从而存在道闸砸落到后车或行人的风险。因此,车主在通过道闸时需要遵守“一车一杆”的规定,不能抢行跟车。
5、现在的停车场道闸已经设计得比较完善了,如果是一车一杆的停车场,车辆还没有走完。停车场道闸杆是不会落下来的。由于现在的停车场道闸都安装有障碍物监测以及在地面上安装感应线,车辆只有距离停车场道闸杆近,那样车辆识别系统才会识别并且打开道闸杆。
6、当跟随汽车行驶时,您可能会遭遇电线杆的潜在危险。具体来说,跟车过程中,路闸系统会根据车辆识别,确保一车一杆通过,车辆过后,闸杆会自动落下。然而,如果你紧随其后,或者行人试图跟随车辆通过,由于系统无法识别,存在闸杆误落并砸到您的风险。
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