道闸地感线正规安装_道闸地感线安装图解-诺杰超卓电子科技网

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地感线圈应该与探测控制器连接，线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。

． 485接口对485接口总线控制器上的485接口为水晶头接插件，其压线按照标准压线顺序压。道闸机上的485+接兰色组（兰色+绿白），485-接绿色组（绿+兰白）将网线的橙色组线作为接地线与各个设备的485通讯的地连接。

第一：地感线圈没埋好被压断。检查方法：用万用表测试地感线圈是否是通的。第二：三联开关进水了。可以拿其他的好的换一下试试。或者直接拔掉三联开关在压地感线圈看看能不能落闸、第三：车辆数字传感器坏了（捷顺的系统没有数字传感器所以不做考虑）这种情况我到温州的时候碰到过。

每次维护保养都应注意及时清除箱体内和箱体外灰尘，擦拭干净电机、减速机表面油污，擦拭干净其它传动部位表面油污。以上几项维护完毕后，将同步带安装上，注意调节大带轮的位置，让同步带留有余量，不能完全绷紧；安装完成后上电，反复升降几次闸杆，观察道闸工作是否正常。

维护保养车辆通行较少的时段，在确认没有车辆驶过后停止道闸工作。停止道闸工作，先将闸杆升起，切断道闸供电电源，如电源切断不方便，可断开电路控制部分，使道闸在检修过程中，道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制，然后摘掉同步带。

总的来说，智能道闸的安装步骤包括定位、布线、安装地感线圈、固定设备和调试。而在注意事项方面，接线的准确性、地感线圈的正确布置和测试是关键。遵循这些步骤和注意事项，可以确保智能道闸的稳定运行。

道闸一般安装在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装。道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

在道闸机箱固定牢固后，便可将闸杆安装在杆把位置，用配备的螺钉拧紧，并确定闸杆不倾斜。如需安装叉杆，在调试好垂直，水平状态后，用手将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部叉杆的安装位置，并用螺丝将叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）。

道闸安装的注意事项接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

确定位置易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。安装机箱取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。

1、首先第一步就是要通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。接着就是要进行倾斜45°的安装，这时候要注意的是在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。

2、地感线圈的安装则需与探测控制器相连。安装时，使用切路机在路面上切割出4到8毫米宽，30到50毫米深的槽，并在四个角做45度倒角，以防尖角损坏线圈。同时，还需预留一条线槽，便于线圈引线至路边。最后，安装过程的收尾工作是将电闸固定在安全岛上，使用膨胀螺丝。

3、两根电源线（火线，零线），地感线圈接到道闸主板的DG1与DG2，还有控制线，一般是的线序颜色是：红、绿、黄、蓝、棕。这是手握手科技的一种排序，不知道你是用的哪家公司的呢，红与棕是12V电源，绿、黄、蓝，分别是开、关、停。如果还有什么不明白的也可以找我聊一下。

4、如果你是进出都是压地感开闸，那你需要在地面安装5个地感线圈。而且地感控制器需要有方向判定功能，需要3个地感控制器，把地感控制器输出的控制信号接在道闸控制器上。

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