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大手道闸光电限位开关,四根线的颜色从左到右分别为红、白、黄、黑...

1、对中层载车盘，其运行状态只有左、右移动动作，载车盘停放位置只有左位或右位，所以有以下检测信号：4在D位，4在E位，5在E位，5在F位，12在M位，12在N位，13在N位，13在O位。4号载车盘右移时，检测到E位信号，则停止运行；左移时，检测到D位信号，则停止运行。

使用智能道闸时应该注意哪些事项

闸杆在落杆的时候，禁止在闸杆下摆放物品或有人站立、行走。2在出厂时，已经是将它的内部接线布线安装完成，所以使用者不能私自进行更改，只需要接入220V电源即可工作。3尽管道闸在电气支撑中正常运行，但能够将其更改为手动操作模式，即便在停电时也能正常运用。

如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。

智能道闸安装的注意事项有哪些？接线时严格参照接线图操作，测试地感是否正常。当地感红灯闪烁，用铁板测试，红灯长亮则表示产品运行正常。布设地感线圈时，应在地面切出10CM深、2X0.8M的方形巢，并将线圈放入巢内，共6-8层，确保线圈紧实无接头。感应线圈绕制完成后，通电产生低频振荡。

在使用道闸控制器时，安全措施至关重要。首先，务必确保道闸在运行过程中保持封闭，切勿随意打开箱盖或箱门，以避免意外伤害到人员。出厂时，道闸线路已经配置妥当，一般情况下用户无需改动，只需接通220V电源即可正常工作。为了保障电源安全，提供给道闸的电源必须配备一个额定电流大于或等于15A的漏电断电器。

智能道闸的接线过程需特别注意： 首先，务必使用专用压线钳在每根导线的端头压制金属接管，接着将其紧固在接线端子上，这样可以确保线头稳固，防止因松动引发的短路，从而保护设备免受损害。

倒闸操作的基本原则是什么?

停电拉闸操作，必须按照“断路器（开关）母线侧隔离开关（刀闸）”的顺序依次进行。送电合闸操作应按与上述相反的顺序进行，严禁带负荷拉闸。变压器两侧（或三侧）开关的操作顺序规定如下：停电时--先拉开负荷侧开关，后拉开电源侧开关，送电时--顺序与此相反。（即不能带负载切断电源）。

倒闸操作的基本原则为：在拉、合闸时，必须用断路器接通或断开负荷电流及短路电流，绝对禁止用隔离开关切断负荷电流。在合闸时，应先从电源测进行。在拉闸时，应先从负荷侧进行，检查断路器确在断开位置，然后再拉开负荷侧隔离开关，最后拉电源侧隔离开关。

倒闸操作的基本原则 断路器和隔离开关在同一条线路上，对断路器操作要“先断后合”；对隔离开关操作要“先合后断”，即停电操作时断路器先断开，隔离开关后断开；送电时隔离开关先合上，断路器后合上。

在拉、合闸时，必须用断路器接通或断开回路的负荷电流及短路电流，绝对禁止用隔离开关接通或切断回路负荷电流。（2）线路停送电操作：1）线路送电时，应从电源侧进行，在检查断路器确在断开位置后，按先合上母线侧隔离开关，再合上线路侧（负荷侧）隔离开关，最后合上断路器的顺序操作。

按操作票操作，唱票并执行操作，并有监护人监护。

道闸控制器的性能指标

道闸控制器SR-YK20的主要特性与性能指标如下：电源需求：180至240伏特，50至60赫兹的交流电。控制器的最大负载功率可以达到1200瓦（针对阻性负载）。自身功耗：控制器在运行时的功率消耗极低，小于或等于5瓦。

主要技术指标采用台湾研祥EVOC IPC-810型14槽工业控制机，拥有EIA RS-310C标准，19n加固机箱，PS/2电源或热交换电源，8/12/14槽IS A或PCI/SA/PICMG无源底板，可安装一个5″或2个25″磁盘光盘驱动器，自由调节式固紧压条，微正压冷却系统。

EAI的话，一方面是产品的科技含量比较高，性能稳定，像自主研发的光磁无线技术提高了激光雷达的精度和可靠性。测距分辨率、扫描频率、角度分辨率及可视范围，这些激光雷达的主要指标，EAI的产品都处于行业一流水准，还能应对跌落、运动等复杂环境。

车辆检测器，更标准的称谓应该是：交通信息检测器。目前国内外在交通检测系统或交通信息采集系统中，大量应用了电磁传感技术、超声传感技术、雷达探测技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等高新科学技术。

停车场道闸和人行通道道闸使用什么类型的开关电源?

道闸是对人员通行或者车辆通行进行控制管理的设备，一般分为人行通道闸和车牌识别道闸。顾名思义人行通道闸是人员进出管理闸机，常用款式分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移门、全高旋转闸等多种类型。

直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。

首先，通道闸和道闸虽然都属于出入口控制设备，但是还是有所区别的。通道闸主要用在人流量大的地方，管理和控制人员流动的设备，道闸主要用在停车场，对象是控制车辆的进出设备。通俗一点讲就是，通道闸是管理人员出入的，道闸是管理车辆出入的。

通道闸机有人行通道闸和停车场道闸的。人行通道闸系统可以和门禁系统配套使用的@#@#@@熙南科技人行道闸可以安装指纹、刷卡等的。停车场系统有车牌识别的系统。。

道闸又称栏杆机，道闸可分为：车牌认别一体道闸 、中置式栅栏道闸、重型道闸、栏杆式道闸等等多种类道闸。这些道闸主要用于在小区、停车场、高速公路、医院、学校等多种类环境中。不管什么道闸概括可分2大类：脱机使用和联网使用。

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