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停车场系统道闸不落杆了是怎么回事?

1、道闸线路故障:地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断,就会导致车辆经过时感应不到而不落杆。解决方法:检查地感线圈线路,及时修理。信号干扰:线路遇到强烈干扰,如将通讯线与交流电源线共管铺设,管路中的电信号受到干扰,导致道闸不落杆。解决方法:检查铺设线路,有干扰或冲突时及时更改。

2、道闸不落杆的原因可能有多种,包括三联按钮设置了手动模式、地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障以及其他外设干扰等。下面将对这些原因进行具体介绍,并提供相应的解决方法。 设置三联按钮为自动模式:如果道闸不落杆,首先应该检查三联按钮是否设置为手动模式。

3、接触不良,地感检测器的com端口和道闸控制器的GND公共端接触不良或者断开。故障1描述:车过道闸不落杆 分析:三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。

4、车过道闸不落杆 分析:三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。处理方法:设置三联按钮为自动模式;检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪;重启道闸电,查看是否正常。

5、道闸不落杆的原因可能有多种,包括手动模式设置、地感处理器故障、地感线圈问题、道闸主板故障以及其他外设干扰等。如果您的道闸出现了不落杆的情况,可以尝试以下措施:首先,将三联按钮设置为自动模式,检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪,然后重启道闸电,查看是否恢复正常。

6、道闸杆落不下来的原因和维修方法如下: 电源问题:原因: 道闸系统的电源异常可能导致电机无法正常工作。维修方法: 检查电源线路,确保电源正常供电。检查电源控制板和相关电气元件,确保其工作正常。

停车场道闸收费系统常见的故障有哪些?

机箱有颤动的声音或者晃动 打开机箱门,然后用扳手将地脚螺栓拧紧。道闸升起后落不下来 手动按钮坏了的,应更换或维修手动按钮;控制盒坏,则应更换控制盒。道闸落下后升不起来 可调整电子限位下限位,使闸杆落在水平偏上一点;或控制盒坏则应更换控制盒。

能开关但不能停机 能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机 限位传感器KK2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);公共线蓝色断路。控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。

故障一:道闸运行时振动。这通常源于闸杆长度和弹簧拉力的不匹配。解决方法是调整闸杆长度,或者更换匹配的弹簧以达到平衡。故障二:信号频繁触发,电机反复起落。遇到这种情况,解决的方法是在杆子未完全到位时,多次发送落杆信号直到其稳定,然后再发送升杆信号使起限位灯亮起,确保杆子完全升起。

道闸系统的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

遥控不灵。电池接触不良或电压不够,接收头松脱、编码拨乱或按钮损坏。若故障仍未排除,应将遥控发射器与接收头一并拆下交公司售后服务部或授权机构维修或更换。有异响。平衡弹簧损坏、减速机损坏或其他某些部件的固定螺栓松动,开关闸时由于电机振动而发出响声。

车道闸系统没有停止功能

1、如果车道闸系统没有停止功能,您可以尝试以下方法来解决问题:检查电源:确保车道闸系统的电源稳定并正常工作。检查电源电压和保险丝,确保供电正常。检查电路连接:检查车道闸系统的电路连接是否完好无损,并确保所有连接紧固。检查控制盒和电动机之间的电线连接,确保线路连接牢固。

2、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);公共线蓝色断路。控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。停车场道闸不能起落维修方法:先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。

3、闸杆在遥控器操作下无法正常起落(运作)。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。

道闸落不下了跟过去的车有关系吗

1、没有关系。如果是一车一杆的停车场,车辆还没有完全通过时,停车场道闸杆是不会落下来的。但是前面车已经过去了,道闸会自动落下,如果没有落下也与前面的车辆没有关系,可能是道闸系统出现了问题。

2、这个事情也确实给题主一个提醒,首先,弄一个好用点的行车记录仪,并且可以随时导出那种,出事第一时间把监控视频传到个人设备上。

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