大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深圳翼闸三通道的问题，于是小编就整理了1个相关介绍深圳翼闸三通道的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么深圳的地铁闸门通行后有时不会关？

1、为什么深圳的地铁闸门通行后有时不会关？

深圳地铁使用的是自动闸门系统，系统采用红外线或者微波等技术来感应进出站乘客的动作。当乘客通过闸门时，系统会自动检测身体的位置和状态，并判断是否需要关闭闸门。如果系统检测到周围没有其他乘客或者有乘客在通过，闸门会保持打开状态。

在实际使用过程中，如果存在以下情况，可能导致闸门在通行后没有及时关闭：

1. 系统故障：自动闸门系统也有可能出现故障，例如传感器故障、电路问题等，无法正常判断人员通行状态。这种情况下，系统会将闸门保持在打开状态，直到故障修复为止。

2. 人流拥堵：在高峰期或者特殊情况下，大量乘客同时涌入站台，可能会导致系统无法准确判断人员通行状态，从而延迟了闸门关闭时间。

3. 误操作：乘客可能因为各种原因误操作闸门，例如未正确通过或者卡住了行李等，导致闸门无法及时关闭。

需要注意的是，闸门无法及时关闭可能会对乘客的安全和站台秩序产生影响，建议乘客在使用地铁时，遵守规定，正确通过闸门，并在出站后确保闸门已经关闭。如果发现系统存在故障或者异常情况，应及时向工作人员反馈和求助。

关于这个问题，可能有以下几个原因：

1. 设备故障：地铁闸门是一种机电设备，可能会出现故障导致不关闭。这种情况下，地铁工作人员会及时处理。

2. 预留时间：有时地铁闸门会设置一定的预留时间，即通行后不会立即关闭，等待一段时间后再关闭。这是为了避免乘客在通行过程中出现意外情况。

3. 人流量大：在高峰期，地铁站的人流量很大，地铁闸门有时会设置为自动开启状态，以便更快地处理乘客通行。

无论是哪种情况，地铁工作人员都会对闸门状态进行监控和调整，保证安全运营。

回答如下：这可能是由于地铁系统的故障或者闸门的故障导致的。当地铁系统出现故障时，闸门可能会失去自动关闭的能力；而当闸门本身出现故障时，也会导致闸门不能自动关闭。

此外，如果有乘客滞留在闸门内部或者在通行过程中使用了非法手段（如翻越闸门）也可能导致闸门无法自动关闭。需要地铁工作人员对闸门进行维修或者手动关闭。

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地铁翼闸通道闸机刷卡通行无反应的故障,当出现无反应或断电自动开闸现象,地铁翼闸通道闸机生产厂家建议应重新检测开信号线是否出现问题,检查地铁翼闸通道闸机的显示面板开信号指示灯是否接受开信号;

2.

通道闸机刷卡通行闸门不关的故障,此情况主要是中间的防夹红外对接问题,而通道闸的机箱在固定的时候应检查红外是否对接准确从而确保开关闸操作正常;

正常都会关，没关的就是有故障了

到此，以上就是小编对于深圳翼闸三通道的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳翼闸三通道的1点解答对大家有用。