道闸维修总结及计划，道闸系统维护
本篇文章给大家谈谈道闸维修总结及计划，以及道闸系统维护对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享道闸维修总结及计划的知识，其中也会对道闸系统维护进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、道闸起杆后不落杆怎样维修？
道闸常见故障及其维修方法主要如下
1、道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
2、道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸起杆后不落杆维修的方法是：
可能是控制器受到干扰信号，也可能是电压不稳定等等情况，造成控制器误操作！
1、设置三联按钮为自动模式；
2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；
3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；
维修方法:
1、先确认你的设备是否有自动落杆这个功能
2、如果确认有,要确定是红外感应还是地感感应
3、检查红外设备和地感设备线路有无问题
4、线路无问题的话，有可能是红外发收有问题或者车辆检测器死机或者坏掉了
到此，以上就是小编对于道闸维修总结及计划的问题就介绍到这了，希望介绍关于道闸维修总结及计划的1点解答对大家有用。
