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智能停车管理系统有哪些功能?

收费管理：该系统对停车场内车辆实施统一的管理与看护，确保收费盈利。 车辆监控：系统对车辆和持卡人的活动进行图像及文字信息的采集，保障停车场内的流动安全。 数据记录与查询：信息定期存储，便于物业管理及交通管理部门的后续查询。

智能停车引导系统是一种通过高科技手段帮助驾驶员找到空闲车位的技术。它利用探测器检测车位占用情况，通过显示屏实时更新空位信息，使驾驶员能够迅速找到并停入空车位，从而提高停车效率，减少寻找车位的时间。

现代的停车场管理系统是一种高度集成的电子与信息技术应用，旨在高效地管理车辆和人员的进出，同时确保场内车辆和收费的安全管理。该系统主要具有以下特点和功能：智能识别与控制：通过在停车区域的入口和出口安装智能识别设备，利用非接触式卡片或车牌识别技术对进出车辆进行智能判断、准入控制。

科立德（深圳）智能科技有限公司的智能停车管理系统具备多种计费设置功能，能够根据不同车型制定合理的收费标准，确保停车费用的公正与透明。系统支持多种计费模式，包括按分钟、小时或天数计费，同时还提供灵活的包月、包年等长期停车方案。

快速定位车辆：智能寻车功能通过车载导航或手机APP，可以帮助车主快速找到自己的车辆位置，避免在停车场内盲目寻找。 智能缴费 便捷支付：智能缴费系统支持在线支付和手机支付，车主可以随时随地缴纳停车费用，无需携带现金或找零钱。

智能停车场系统通常由多个组件构成，旨在实现高效的车辆管理和运营。车位显示系统能够实时显示停车位的占用情况，方便车主快速找到空闲车位。管理软件系统则负责整个停车场的运营管理，包括车辆进出记录、收费管理等。防盗系统确保车辆安全，包括视频监控、报警系统等。

停车场道闸雷达安装使用中的常见故障问题-莫之比

如遇到输入密码后无法正常连接且显示操作超时的问题，首先应检查供电是否稳定，若供电不稳可能引起雷达绿灯闪烁或上电后绿灯常亮。落杆/弹杆方面 雷达绿灯常亮不落杆时，首先检查雷达安装是否规范，其次查看雷达检测范围内是否有车牌识别、伸缩门、金属物体或地面凸起物影响雷达检测。

大华道闸防砸雷达红灯一直亮怎么关闭

重新启动雷达并复位系统，确认系统无误后再次测试。 检查雷达系统是否正常工作，可以重新校准雷达系统并调整敏感度，从而消除红灯常亮的问题。

其调试需要通过485串口进行。具体接线方式如下：棕色和黄色线应连接到道闸控制器的防砸端子；白色和紫色线需要短接以学习场景；蓝色和绿色线则用于连接485串口线，其中绿色线接T/R+，蓝色线接T/R-；红色和黑色线则分别接电源的正负极。 DH-ITSJC-2203（2204）-DC12，也称为79G雷达。

DH-IPMAE8-1100A（24G雷达）棕色、黄色接道闸控制器防砸端子；白色、紫色短接学习场景；蓝色、绿色连接485串口线，绿色接T/R+，蓝色接T/R-；红色，黑色接电源正负。

道闸雷达绿灯常亮外壳拆开就不亮了

1、设备电压不稳定。根据道闸雷达的介绍得知，闸雷达采用国际先进的微波高精度定位技术，道闸雷达绿灯常亮外壳拆开就不亮了是因为设备电压不稳定，常见道闸都是12V输出，但是在道闸外壳拆开过程中输出不稳定，导致不亮，可以单独供电。道闸雷达由“触发雷达”和“防砸雷达”两部分组成。

2、道闸雷达常见故障：设备电压不稳定，一般常见道闸都是12V输出，但是在道闸运行过程中有可能输出不稳定，我司建议道闸雷达使用单独供电。人站在前方绿灯不亮，可能雷达设置了人车区分模式 安装后绿灯常亮，不落杆。可能雷达检测区域出现新增强反射物，需要将其移除雷达区域或者重新学习。

3、主要原因是道闸杆的长短比例与安装之初有了变化，拉簧比例失衡会导致道闸杆起落抖动，同时落不到位，升不到位。还有在道闸杆上增加广告牌的情况，都会导致电机与拉簧配重比例失衡，均会出现类似情况；或者是基础松动，固定设备的膨胀栓松动都会导致道闸抖动。

4、如遇到输入密码后无法正常连接且显示操作超时的问题，首先应检查供电是否稳定，若供电不稳可能引起雷达绿灯闪烁或上电后绿灯常亮。落杆/弹杆方面 雷达绿灯常亮不落杆时，首先检查雷达安装是否规范，其次查看雷达检测范围内是否有车牌识别、伸缩门、金属物体或地面凸起物影响雷达检测。

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