道闸系统灯亮不动作_道闸控制器指示灯
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百胜车行广告道闸不落杆故障分享篇
1、通常情况下，广告道闸不落杆可能是由于外部的干扰信号导致的。在故障发生时，盲目重启设备并非明智之举，我们需要采取系统的排查方法。第一步：查看主板提示/ 打开道闸门，首先关注主板显示屏，任何错误代码都可能是问题的线索。如果没有显示异常，那可能是正常情况。如果有报错信息，依据提示逐步解决。
2、如果道闸杆无法降下，第一个原因是地感线圈可能安装不准确或者损坏。 第二个原因是车辆检测器的电源功率不足，或者感应灵敏度设置不当（过高或过低）。 第三个可能是线路受到强烈干扰，例如与交流电源线共用管道敷设的通讯线。
3、听系统语音，确认卡片有效性，排除卡片不合法引起； 刷合法卡片，在道闸端测量卡机输出的信号OPEN和GND之间是否有+12V输出，排除卡机主板和线路问题； 通过三联按扭开启动道闸，排除道闸故障。 在卡机上直接将VCC和OPEN短接看道闸是否开启，排除线路和道闸问题。
4、原因： 道闸杆自身的机械问题，比如齿轮、链条或滑轨的故障。维修方法： 检查道闸杆的机械部分，包括齿轮、链条和滑轨，确保它们没有损坏或卡住。润滑需要时进行润滑。 控制系统故障：原因： 道闸控制系统可能存在故障，导致无法正常下降。
5、车过道闸不落杆 分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。处理方法：设置三联按钮为自动模式；检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；重启道闸电，查看是否正常。
6、道闸不落杆的原因可能有多种，包括三联按钮设置了手动模式、地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障以及其他外设干扰等。下面将对这些原因进行具体介绍，并提供相应的解决方法。 设置三联按钮为自动模式：如果道闸不落杆，首先应该检查三联按钮是否设置为手动模式。
停车场道闸杆常见故障?
1、在道闸升降过程中，可能会出现异常抖动的情况，这通常是因为机械部件磨损或松动所致。 当道闸降到水平位置时，如果出现持续抖动的现象，可能是由于限位开关或传感器故障所引起的。 遇到道闸已经降到位但仍然自动升起的情况，这可能是由于控制系统中的某些元件出现故障，需要检查控制电路和传感器。
2、闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。
3、电机运转但闸杆无反应：可能是摆臂离合未合上，需要检查并合上。 杆不能落到位或起到位：可能的原因有长杆换短杆时未调节平衡弹簧，传感器插头未插好，或者是“道闸类型选择”需要调整。
道闸出现故障怎么处理?
1、道闸故障的处理方法主要包括以下几个步骤：检查电源和连接。确认道闸的电源是否正常，电线是否松动或损坏。如果发现电源问题，及时修复或更换损坏的部件。检查机械部件。道闸的机械部件可能会因为长时间使用或外力撞击而出现故障。检查闸杆、传动机构、限位开关等部件是否完好，如有损坏应及时更换。清洁和保养。
2、遇到道闸抖动严重的状况，可能是由于道闸的机械部件或电气系统出现故障，需要及时检查和维修。比如，道闸电机、减速机、钢丝绳等机械部件是否损坏或磨损，电气控制系统中的传感器、继电器、接触器等是否正常工作。当道闸降到位后又自动升起，可能是由于传感器或限位开关出现故障，导致道闸未完全闭合。
3、针对这些故障，需要检查相关部件的连接情况，必要时进行紧固或更换。对于自动道闸闸杆在垂直或水平两极限位置抖动较大的问题，经专家分析，这可能是由于固定闸杆夹头或机箱的螺丝松动，或是平衡弹簧断裂引起的。解决此类故障的方法首先是检查自动道闸的闸杆及其固定螺丝的情况，如果发现螺丝松动，应及时更换。
4、为确保自动道闸的正常运行，建议定期进行维护检查，确保所有连接点牢固，插件接线无松动，遥控器功能正常。此外，平衡弹簧的完好性也非常重要，它能确保闸杆在升降过程中平稳运行，减少磨损和故障发生。在处理道闸故障时，应根据具体情况进行针对性排查和修复。
5、如果机箱内有异常响动，可能是轴承或活动链接部分出现问题。这时需要检查并加润滑油或必要时更换轴承，以消除噪音和确保顺畅。接下来，我们来看一些常见的道闸故障及维修方法：线圈埋线松动：当地感线圈松动时，需重新浇筑沥青固定，确保线圈稳定。
6、遇到其他问题，如线圈埋线松动，需重新固定地感线圈；活节螺丝松动则需用铁棒调整闸杆位置；拐臂螺丝松动则需紧固螺栓以保证准确和稳定。到位控制磁铁挪位，调整磁铁与减速机带凸轮的位置，保持正确到位。如果道闸在断电时停在斜上位置，应打开机器门，顺时针旋转大皮带复位。
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