本篇文章给大家谈谈道闸系统维修维护方案及流程，以及道闸系统维修维护方案及流程图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享道闸系统维修维护方案及流程的知识，其中也会对道闸系统维修维护方案及流程图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

道闸系统基本维修

电源问题：原因： 道闸系统的电源异常可能导致电机无法正常工作。维修方法： 检查电源线路，确保电源正常供电。检查电源控制板和相关电气元件，确保其工作正常。

看：在打开外壳之后，应当先仔细检查电路板上是否有元件受到损坏。例如元件断裂、电路发黑发黄、连线错误等问题。然后维修人员可以根据这些现象，去分析可疑部位，找出故障所在。

道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应：检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降：车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。

闸机的外部维护保养目前市面上的道闸都是由国产SU304不锈钢做成，这种材质具有防锈、坚固耐用的特点。

道闸杆落不下来的原因和维修方法

原因： 遥控器或按钮可能存在故障，无法正确触发下降动作。维修方法： 检查遥控器电池是否正常，更换电池。检查按钮是否损坏，修复或更换按钮。 限位开关问题：原因： 道闸系统中的限位开关可能故障，无法正确检测杆的位置。

分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。

检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。

道闸表面灰尘和杂物过多。解决方法：清理灰尘和杂物。道闸各紧固件有松动、脱落情况。解决方法：及时检查并紧固。道闸各活动连接附件缺乏润滑。解决方法：及时注入润滑油。

闸门升起后不能落下：手动按钮坏了，更换或修理手动按钮；控制箱坏了。更换控制箱。刹车下降后不能上升：可以调整电子限位的下限，使刹车杆下降到水平面以上一点；或者是控制箱坏了。更换控制箱。

第一：道闸不能正常起落 首先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝熔断了，必须要做全面检查。其次查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查启动电容是否失效。

停车场道闸维修常见的停车场道闸故障

主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。四是按遥控手柄，闸杆无反应。

对于道闸门维修当中出现按键开关没有反应一般会有两个情况。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。

停车场道闸不能起落 维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。

道闸常见故障及其维修方法主要如下：道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。

闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。

停车场道闸收费系统常见的故障有哪些?

十年专业生产停车场系统，道闸，公路收费系统及小区一卡通1，死机应该是控制器质量不稳定造成。2，造成死机最大可能就是软件不能自动清除控制器芯片的数据，造成芯片写满，会自动死机清除数据。

主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

道闸的拐臂螺丝松动 若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

地感线圈坏了。相机没有触发。计费系统配置错误 道闸坏了。相机到道闸接线错误。led一体箱到道闸的接线错误。

道闸门维修常见问题介绍

道闸的线圈埋线松动 当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

电机正在运行，但制动杆没有反应：检查摆臂的离合器是否闭合。制动杆升到极限位置后，无论是自动按钮还是手动按钮都无法降低制动杆：车辆检测器死机，同时按住on和off强制车辆检测器复位，或者车辆检测器断电再通电。

电机接触是否良好，如果大家不能正常开关，就需要大家测量信号线是否短路，因为是通过限位传感器感应，要是两只传感器同时短路，也相当于是开门限位。

能开关但不能停机能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。

如何做好停车管理系统检修及维护?

1、停车场管理系统设备维护项目包括：设备的供电电压：检查设备的电源电压是否达到了标准。设备的接线： 检查各部件间的通讯接头是否连接牢固，发现松动，立即拧紧。控制机机箱：检查机箱是否松动，一经发现松动，必须紧固。

2、我在维修中常用的基本方法可概括为：问、看、听、摸、测等五种方法。问：先与客户进行沟通，问清机器型号、品名、损坏原因和故障现象，再据此加以分析，做到对症下药。

3、携带好齐全的相关单据，及资料。 工程施工布线技术要求停车场系统布线不仅要求安全可靠，而且要使线路布置合理、整齐，安装牢固。

4、无人值守，放开劳动力 智慧社区停车管理平台进行发展支持各大企业支付服务公司的电子商务支付和无感支付，车主可以通过自助操作系统即可完成车辆的进出场。同时推出的车道固定码方案解决了无牌车的自助停车缴费问题。

5、如果是外面的车子，登记下就可以进去。这样增加了保安的工作，也有不安全。

6、同时系统将IC/ID卡识别技术和高速的视频图像存储对比技术相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、安保等进行全面而系统的管理。

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